弯道压绳轮组的特点： 弯道轮组机械绞车系统吸收借鉴了绳牵引卡轨车的部分优良技术，参考了传统拐弯轮的使用经验，创造性地研制的一种实用新型辅助运输装备，是对井下无极绳辅助运输系统的完善和进一步提高，具有如下特点： 1、操作简单，可靠性高。采用机械传动方式，结构紧凑，操作方便，大大地提高了工人可操作性和设备可靠性； 2、系统布置灵活。弯道轮组平行于轨道布置。系统布置成单轨两条轨道、运输，可采用钢丝绳同在轨道内。弯道轮组进出绳方便且体积适中，既可利用原有硐室布置，又可靠巷帮布置； 3、系统配置方便。根据不同的工况条件，采用不同轮组配置方式，可适应起伏变化坡道的不同运输需求； 4、牵引车储绳量大，运行费用低。采用张紧装置张紧钢丝绳,钢丝绳张力随牵引工况而变化，钢丝绳寿命长；采用导向轮对钢丝绳进行导向,避免钢丝绳咬绳,减少钢丝绳磨损；牵引车采用储绳结构，可减少有运距变化巷道钢丝绳浪费；系统采用可靠的机械结构，故障率低，维护量小； 无极绳绞车主要配件有：主压绳轮组、副压绳轮组、托绳轮组、弯道轮组、尾轮、漏泄系统、电控系统等配件。 |
无极绳绞车轮体采用45#自动焊接无缝管，精密铸造65Mn和聚氨酯包胶三种材料制作而成。轴承采用的6206HRB均经过调质处理及高频淬火。 托绳轮的规格：900mm 常备规格：Φ140*140mm 重量：焊接16kg 整体尺寸1126mmⅹ240mmⅹ1200mm |
适应性强，用途广。无极绳连续牵引绞车系统既可使用在煤矿的顺槽，又可应用在采区上、下山，还可布置在集中轨道巷，又能为掘进后配套服务。 |
